What It Is: La prochaine génération de la Mini Cooper, et la troisième itération conçu sous la direction de BMW. Capturé ici par nos photographes espions est la version cinq portes, un autre dérivé d'un thème qui, apparemment, peut produire des variations infinies. Le seul cinq portes Mini jusqu'ici a été libéré le Countryman chubb. Ce nouveau modèle marquera le départ de la relation parfois cahoteuse-avec PSA Peugeot Citroën, Mini troisième BMW, en fait, est la première Mini qui sera disponible exclusivement avec des moteurs BMW-construits. Le design reste très proche de la voiture originale rétro conçu par l'ancien chef de Hildebrand Gert conception, mais nouveau chef designer Anders Warming a ajouté sa touche personnelle. A l'intérieur, nous nous attendons à l'indicateur de vitesse pan pizza-être remplacé par une unité plus facile à digérer.
Pourquoi c'est important: plus de Land Rover, BMW, qui a vendu, Mini est un joyau parmi les actifs acquis lors de l'achat de MG Rover en 1994. La sous-compacte mignon a obtenu le statut à long iconique, et il a été un véritable vache à lait pour BMW. En Europe, Mini a ressuscité le segment des mini-voitures haut de gamme qui, auparavant, était le domaine de Lancia, ailleurs, il a lancé et défini le segment. Mais le succès de la Mini a attiré un nombre croissant de concurrents, tels que l'Audi A1 et la Citroën DS3. À certains égards, la compétition a surpassé Mini: Prendre l'autoroute A1, qui est disponible en tant que Sportback à cinq portes, et la porte à trois a été lancée en nombre limité avec Quattro à quatre roues motrices et un turbo de 256 ch à quatre. Actuellement, Mini ne peut pas offrir une cinq portes, quatre roues motrices, ou un moteur qui correspond à cette sortie. Ce nouvel organisme est au moins un début.
Plate-forme: La next-gen Mini fera usage d'une nouvelle plate-forme qui sera partagée avec un certain nombre de futurs modèles BMW à roues avant motrices. Il y aura une traction avant 1-série GT, avant-première par le Tourer Concept Active, et BMW aura également un hayon 1-série avec la traction avant. Groupe motopropulseur et de châssis partagé, et une architecture électronique commun permettra des économies d'échelle impressionnants. Le Mini prochaine sera plus rentable que jamais.
Motorisations: électrique viendra d'un choix de la prochaine BMW conçus moteurs à trois cylindres essence et diesel pourrait être disponible aux Etats-Unis Nous nous attendons à des unités de 1,2 litre et 1,5 litre, les modèles à essence couvrira une gamme de puissance approximative de de 120 à 220 ch, tandis que le diesel va produire entre 85 et 180. Théoriquement, moteurs à quatre cylindres seront placés sous le capot, mais nous pensons que BMW va rester avec trois pétards ici. Mini propriétaires ont toujours pas été trop pointilleux sur ce qui est dans le compartiment moteur.
Concurrence: Audi A3, Fiat 500, Volkswagen Golf.
Arrivée estimée et prix: Le Mini prochaine génération sera probablement lancé l'année prochaine et apparaissent sur le marché en tant que modèle 2014. Les prix ne seront pas trop s'éloigner de la Mini actuelle, qui commence juste au nord de 20,000 $
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