Combien hybrides obtenir des notes élevées pour le plaisir de conduire? Outre le coût du système hybride, un autre prix que vous payez pour mpg maximale est généralement de la performance tiède et languissante manipulation. Mesuré par rapport à cette norme anémique, VW Jetta hybride apporte une note rafraîchissante. C'est rapide par compact hybride normes 7.9 secondes à 60 mph et ses réponses se comparent favorablement à ceux de la Jetta GLI, le hot rod de VW compacte berline gamme.
Coeur hybride
Cette dernière sandwichs Jetta un moteur électrique entre le moteur à combustion interne et la boîte de vitesses. (Il se joint à l'hybride Touareg de VW essence-électricité stable.) Comme de nombreux systèmes, le moteur ajoute du punch au groupe motopropulseur à la demande et se double d'un générateur lorsque la voiture décélère pour aider à reconstituer la batterie lithium-ion. Mais le système VW a des éléments distinctifs. Le moteur, par exemple, un nouveau tout-aluminium à DACT de 1,4 litres à quatre cylindres, avec turbocompresseur et intercooler est. Qui est unique parmi les hybrides compacts, de même que les sept vitesses à double embrayage automatique. La boîte de vitesses est encore unique parmi les Jetta, car les options automatiques pour les autres modèles haut sur moins six rapports en marche avant. (Il est intéressant de noter que, bien que le diesel TDI et la GLI peut être fait avec des boîtes à double embrayage, la voiture régulière n'offre qu'une régulier convertisseur de couple automatique.)
Les quatre turbo est une conception à longue course avec un taux de compression 10.5:1, ce qui est élevé pour un moteur alimenté de force. Il répartit par injection directe de carburant et génère 150 chevaux à 5000 rpm et 184 lb-pi de couple à 1800. Le moteur électrique est conçu pour 27 ch et 114 lb-pi. Puissance totale est évalué à 170 chevaux et 184 lb-pi, avec un couple maximum étant limité à sauver la transmission.
La récompense est grande efficacité dans les essais EPA, avec des notes de 42 mpg ville et 48 mpg autoroute. C'est une inclinaison inhabituelle pour les hybrides, où le nombre se réunit généralement ville ou dépasse le nombre autoroute. Bien sûr, votre kilométrage peut varier. Par un lot. Ours fait. Nous connecté 38 mpg impressionnante à première vue, mais très loin des chiffres de l'EPA exorbitants et un peu de déception compte tenu d'une bonne partie de notre conduite a été exécuté sur l'autoroute.
La différence hybride (s)
Il n'ya pas beaucoup de distinguer l'hybride à partir d'autres Jetta-badging, une calandre légèrement différente, un barrage de couverture révisée de l'air, ainsi que divers réglages aérodynamiques soubassement qui contribuent à un prétendu 0,28 cd contre 0,30 pour le reste de la famille Jetta.
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